Mercedes-AMG 4 kapılı yüksek performanslı Hybrid GT otomobili onayladı. AMG’den gelecek performans hibritleri E Performance markasını alacak ve bu söylentilere göre GT73 800 beygir gücünden fazlasını oluşturabilir.
Mercedes-Benz AMG, daha da yüksek performanslı bir GT dört kapılı olduğunu doğruladı ve 800 beygir gücüne kadar çıkabileceğini söyledi. Çamurlukta bir “V8 BiTurbo E Performance” arması var; bu da AMG’nin daha güçlü bir hibrit sistemle eşleştirilmiş çift turbo 4.0 litrelik V-8’i kullanması gerektiği anlamına geliyor. Yeni modelin GT73 olarak adlandırılacağı söyleniyor ve fiyatı ise henüz net değil.
Mercedes-AMG 4 Kapılı Yüksek Performanslı Hybrid GT
Mercedes’in EQ adı altında bir dizi elektrikli araç var ve AMG’nin yüksek performanslı bölümü de o kısımda olacak. Bununla birlikte, Mercedes-AMG, yakın zamanda tüm serisinde hibrit güç aktarım mekanizmalarını kullanmayı planlıyor. Buna büyük olasılıkla GT73 olarak adlandırılan ve doğrudan 690 bg’lik Porsche Panamera Turbo S ve E’de hedeflenecek olan dört kapılı GT’nin bu yeni elektrikli versiyonu da dahil.
AMG, GT73’ün güç aktarma organları hakkında henüz herhangi bir ayrıntı paylaşmadı. Ancak GT63 S’de 630 beygir gücü üreten ikiz turboşarjlı 4.0 litrelik bir V-8’i, toplamı yaklaşık 800 beygir gücü olan daha güçlü bir elektrik motoruyla birlikte kullanmasını bekliyoruz. GT73’ün, küçük bir elektrik motoruyla desteklenen 3.0 litrelik sıralı altı numaralı GT dört kapılı modellerinden ( GT 53 / GT 43 ) farklı tipte hibrit sisteme sahip olması gerekecek. GT53’ün durumunda, ek tepe gücü eklemeyen elektrikli bir süper şarj cihazı vardır. Testlerde, V-8 ile çalışan GT63 S 2,9 saniyede 96 km / saate ulaştı, bu nedenle 73’ün gerçeği çarpıtacak kadar hızlanacağını söylemek güvenlidir. Diğer GT dört kapılı modellerde olduğu gibi, dört tekerlekten çekişin gücün daha fazla yere inmesine yardımcı olmasını bekliyoruz.
Ön çamurluğu bir “V8 BiTurbo E Performance” rozeti süslüyor ve AMG, yaklaşan yüksek performanslı hibritlerinin geri kalanının da bu E Performance adı altında yer alacağını söylüyor. Bunun yanı sıra GT73, parlak siyah ön fasya ile mevcut en üst seviye GT63 S’ye benzer görünmelidir. Ayrıca, 63 ve 63 S’de bulunan AMG’nin çapraz kollu siyah tekerleklerini de taşıyor.
Yakında Mercedes-AMG GT73 hakkında daha fazla şey öğreneceğiz ve yıllar sonra gelmesi bekleniyor. Şuan mevcut sınıfının en iyisi GT63 S’dir.