Hyundai MPI Motor Nedir? Kronik Sorunları Nelerdir?
Hyundai markası çok noktadan enjeksiyon sistemine birçok marka gibi MPI dedi. Açılımı ise Multi Point Injection. Bu yazımızda sizler için; Hyundai MPİ Motor Nedir? Kronik Sorunları Nelerdir? Sorularını cevapladık.
VTi Motor Nedir? Kronik Sorunları Nelerdir?
PSA grubunun BMW ile ortak çalışmaları sonucunda üretmiş oldukları değişken subap zamanlamasına sahip motor, VTi olarak adlandırılmıştır. Herhangi bir aşırı besleme sistemi bulundurmayan bu motor, 1.0, 1.2, 1.4 ve 1.6 litre olmak üzere 4 farklı hacimde satışa sunulmuştur. Bu yazımızda sizlere; VTi Motor Nedir ? Kronik Sorunları Nelerdir ? Sorularını cevaplayacağız.
DSG Şanzıman – Kuru ve Islak Kavrama Nedir?
DSG otomatik şanzıman, ekonomik ve düşük tork değerleri için tasarlanan iki çeşit kavrama bulunur. Kuru ve ıslak kavrama olarak ikiye ayrılan DSG şanzıman hakkında bilgileri sizler için derledik.
Renault Arıza Lambaları
Ranault Arıza lambaları ne anlama geliyor. Çok daha fazlası ve detaylar yazımızda...
Ford Arıza Lambaları
Ford Arıza lambaları ne anlama geliyor hepsini yazımızda sizler için aktardık...
Toyota Arıza Lambaları
Toyota Arıza lambaları nelerdir ne anlama gelir hepsini yazımızda bulacaksınız...
Bosch Car Service – Silecek Rehberi
Bosch marka silecekler ile sürüş güvenliğinizi maksimum seviyeye çıkarın.
Renault Dci motor nedir? Kronik sorunları nelerdir?
Renault markasının 2000'li yılların sonrasında dizel araçlarında kullanmış olduğu motor Dci olarak geçer. Özellikle 1.5 litrelik versiyonu efsaneleşmiştir. Yakıt fiyatlarının yüksek olduğu bu zamanda birçok kişi tarafından tercih edilmektedir.
LPG’yi Kim Buldu? Otomobillerde L.P.G Kullanımının Hikayesi Nedir?
Otomobiller birçok kişinin günlük hayatta kullandığı ulaşım araçlarıdır. Yakıt fiyatlarının yüksek olduğu bu zaman diliminde araç sahipleri benzinli araçlarını lpg ile kullanmaktadır. Peki otomobillerde LPG'yi ilk kim kullandı? Bu yazımızda sizlere otomobillerde lpg kullanımının hikayesinden bahsedeceğiz.
Diferansiyel Nasıl Bulundu? Mucidi Kimdir?
Otomobiller birçok sistemin bileşiminden oluşur. Basit bir şekilde anlatacak olursak; Depodan motora giden yakıt yakılarak açığa hareket enerjisi çıkar. Bu hareket önce şanzımana daha sonra da diferansiyele aktarılır. Diferansiyelden de akslar sayesinde tekerlere ulaşır. Aracın sağlıklı bir şekilde hareket etmesini sağlayan diferansiyel nasıl çalışır? Diferansiyel Nasıl Bulundu? Gibi soruların cevabı yazımızın devamında.