Bildiğimiz üzere ülkemizde araçlarımızı muayene istasyonlarında muayene yaptırmadan kullanmak yasak. Binek araçlar için 2 (iki) sene , kamyonet tarzı araçlar için ise her sene muayene yaptırılması zorunludur. Araç Muayenesinde kalınacak ağır kusurlar nelerdir ? Araç Muayenesinde Kalınacak Ağır Kusurlar hakkında bilgi ve muayenelerde kalmamak için gelin birlikte inceleyelim….
1Fren ve göz muayenesi testlerinde Ağır Kusur sayılanlar:
- Yağ kaçağı olması
- Frenlerin tutmaması
- Sağ ve sol tekerlerde frenleme farkının %30 ve üzeri olması
- ABS sisteminin çalışmaması
- El freninin tutmaması
- Fren diskleri ve balatalarda çatlak ya da bu parçalardan herhangi biri aşınma sınırına ulaşmış olması
2Direksiyon ve ön düzen muayenesi testlerinde ağır Kusur olanlar:
- Direksiyonda son dayama noktası yoksa veya yanlış yerdeyse
- Direksiyon boşluğu mevcut olup, sabitlemeyle ilgili bir kusur varsa
- Direksiyon simidinin emniyetli olmaması
- Direksiyon bağlantı noktalarında çatlama veya hasar görülmesi
- Rot kol başlarının arızalı olması veya arızalanma tehlikesi olması,
- Servo direksiyonlu araçlarda servo motorunda arıza veya sızıntı görülmesi
3Ayna ve cam tertibat muayenesi testlerinde Ağır Kusur Olanlar:
- Ön camların onaysız ve uygun olmaması
- Dikiz aynalarının olmaması
- Ön cam sileceklerinin olmaması ve çalışmaması
- Cam yıkama ve su püskürtme sistemlerinin çalışmaması
4Aydınlatma aksamı muayenesi testlerinde Ağır Kusur Olanlar:
- Far camlarının ya da reflektörlerin matlaşması,
- Cam içlerinde buğu ve nem olması
- Far yükseklik ayarlayıcısının olmaması veya sorun olması
- Far ışıklarının standart dışı olması, gaz deşarjlı farlarda far yıkama sisteminin olmaması
- Park lambalarının yanmaması
- Arka stop farlarının çalışmaması
- Aydınlatma aksamları arasında kısa devre olması
- Fren lambası renginin standart dışı olması
- Sinyallerin ve dörtlü lambalarının çalışmaması ya da yanlış montajlanması
- Sinyal kolunun ve dörtlü ikaz düğmesinin arızalı olması
- Elektrik kablolarının açıkta olması ve başka bir aksama teması
5Alt takımların muayenesi testlerinde Ağır Kusur Olanlar:
- Ön aksta hasar ya da yanlış tamir tespit edilmesi
- Ön aks süspansiyon bağlantı kısımlarında boşluk, aşınma ya da hasar olması
- Ön sağ, sol rotilde aşınma, yamukluk ya da hasarın tespit edilmiş olması
- Ön alt rotilde hasar olması, amortisör yaylarının paslanmış, kırık ya da hasarlı olması
- Arka aks ve taşıyıcılarda hasar olması, arka aks yatağının yerinden kayması
- Ön ve arka aksta stabilizörlerin bozulmuş ya da bağlantı cıvatalarının aşınmış olması
- Lastikler de yanlış lastik ebadı kullanılması, aynı aks üzerinde farklı çeşitte lastiklerin kullanılması
- Aracın taşıma kapasitesinden daha az lastik kullanılmış olması
- Lastiğin dış aşınma yüzeyi sınıra ulaşmış veya üzerinde olması
- Lastikte hasar olup iskelet açığa çıkmış olması
- Jant bijon cıvatalarının aşınmış ve hasar görmüş olması, gevşek bijonların olması
- Jant tipinde hata ve yanlış ebatta kullanılmış olması
- Yanlış jant ve lastik kullanımından dolayı lastiklerin karosere veya şaseye sürtmesi
6Şase ve karoser muayenesi testlerinde Ağır Kusur Olanlar:
- Ön tampon koruma demirinin hasarlı olması
- Koruma demirinin onaysız olması, çeki demirinin yanlış monte edilmiş olması
- Kaporta üzerinde kesici veya yaralayıcı eklentilerin olması
7Diğer aksamlarının muayenesi testlerinde Ağır Kusur Olanlar:
- Emniyet kemerlerinin arızalı olması, airbaglerin çalışmaması
- Debriyajın arızalı olması
- Vites geçişlerinde ses ya da sürtünme tespit edilmesi
- Kornanın çalışmaması ya da kısık sesli olması
- Yakıt ya da gaz borularının aşınmış veya sızdırma yapıyor olması
- Yakıt tankında akıntı varsa
Kaynak: TÜVTÜRK
adana yüreğir muayene istasyounda yaptırdığın muayenede 4×4 şaftının çıkarımış olmasını agır kusur olarak muayenede bırakıldı daha önceki yıllarda yapılan muayenede hiç sorulmazken bugün agır kusur sayıldı okudugum şartnamede böyle bir uyarı okumadım.
konu hakkında bilgi verilmesini arz ederim