Motor hararet yapması pek çok kullanıcı tarafından oldukça korkulan bir arızadır.
Gerçekleştiği zaman yüksek bir tamirat maliyeti ortaya çıkartan sorun aynı zamanda aracın değerinin de düşmesine neden olur.
Bugün sizler için hararet konusunda yapmanız gerekenleri ele aldığımız bir içerik hazırladık.
Araç neden hararet yapar? Hararetten korunmak için yapılması gereken bakımlar nelerdir? Hararet anında yapılması gerekenler gibi konuları sizler için aydınlatmaya çalıştık.
Aman hararet konusuna özen gösterin! Özellikle eski model yılına sahip bir aracınız var ise o zaman hararet yapma potansiyeli de artıyor.
Ancak düzenli bakımları yapılmayan bir araç içinde hararet konusu her zaman geçerlidir.
Özellikle hararete neden olan parçaların yüksek verim ile çalışması gerektiğini hatırlatmak isteriz.
1Motor Hararet Neden Yapar?
Hararet aracınızın su kaynatması sonucu motor bloğunda meydana gelen bir arızadır.
Aracın motorundan buharların çıktığı resimleri görmüşsünüzdür.
Kullanıcıların oldukça çekindiği ve sonucunda motor içinde ciddi sorunların meydana geldiği bir durumdur.
Hararet olmasının nedeni, araç motoru çalışırken ortaya yanma ile yüksek derecede sıcaklık çıkartır, ve aracın soğutma sistemi parçaları bu ısının motorun optimum çalışma seviyesinde kalmasını sağlamak üzere çalışır.
Ancak bazı durumlarda bu sıcaklık kontrol edilemez ve sıcaklık kaynaklı motor elemanları ciddi zararlar görür.
Özellikle çok sıcak havalarda, eski model bir araç kullanıyorsanız, soğutma sistemi bakımı yapmadıysanız, çok yüklü çok kişi ile çok sıcak bir havada çok yüksek rampaları çıkıyorsanız, aracınızı devirsiz olarak sürekli yüksek devirlerde kullanıyorsanız yani aracınızı çok zorladığınız zamanlarda mutlaka bir gözünüz hararet göstergesinde olsun.
Ancak şunu da unutmayınız ki, hararet göstergesinin çalışmasını sağlayan hararet müşiri de bozulmuş olabilir.
2Hararet Önleme Kılavuzu
Aracınızda hararet meydana gelmesini istemiyorsanız, mutlaka soğutma sıvılarını periyodik olarak değiştirmeniz gerekmektedir.
Bunu yaparken soğutma suyu olarak mutlaka antifiriz kullanın, aynı zamanda motor yağını da otomotiv üreticisinin tavsiye ettiği değer arasındaki bir yağ ile değiştirin.
Aracınızın yağ ve filtre bakımını düzenli olarak yaptırın.
Soğutma sistemi parçalarını 2 senede bir yenileyiniz.
Arıza yapmasını beklerseniz aracınız hararet yapar.
Soğutma sistemi parçaları, devir daim su pompası, termostat, hararet müşiri, radyatör, radyatör fanı, hortumlar…VB elemanlarından oluşur.
Devir daim su pompası aracınızın sisteminde soğutma suyunun dönmesini ve buna bağlı olarak motor sıcaklığının dengelenmesini sağlayan en önemli soğutma sistemi parçalarındandır.
Termostat ise, suyun ideal sıcaklığını koruması için devir daim su pompasının devreye girip çıkmasını sağlayan parçadır.
Radyatör ise soğutma suyunun içinde olduğu ve bakır ve türevlerinin içinde bulunduğu bir haznedir.
Gördüğünüz gibi bu parçaların hepsi birbirine bağlı olarak çalışan ve birinin görevini yerine getirmemesi halinde diğer parçalarında verimsiz çalışmasına neden olan komplike bir sistemdir.
Bu sebeple soğutma sistemi bakımlarını yaparken mutlaka bir bütün olarak ele almayı ihmal etmeyin.
Devir daim su pompasının ya da radyatörün su kaçırması sebebi ile aracınız hararet yapabilir.
Termostat devreye girmez ise aracınız hararet yapar.
Aracınızda antifiriz yerine sürekli su kullanırsanız, o zaman oksitlenme yani paslanma gerçekleşeceği için bu parçalar daha hızlı şekilde arıza vermeye başlayacaktır.
Antifiriz oranı aracın kullanıldığı bölgenin iklim durumuna ve üretici firmanın tavsiyesi üzerine şekillenir ancak genel koşullarda %50 antifiriz/ %50 su olacak şekilde kullanılır.
3Hararet Anında Yapılması Gerekenler!
Öncelikle böyle bir durumu fark ettiğiniz zaman aracınızı hemen kenara çekince ve aracın motorunu kapatmayın.
Motoru stop ettiğiniz zaman devir daim sistemi soğutma döngüsünü yapamayacağı için hararet riski daha tehlikeli olabilir.
Aracın fan konumunu sıcak olarak ayarlayıp en yüksek kademede çalıştırın. Böylece motor bölgesindeki sıcak havanın tahliyesi hızlanacaktır.
Bu durumda yapabileceğiniz pek bir müdahale yoktur. Motor soğumadan kesinlikle motor su haznesini açmayınız.
Motor soğuduktan sonra motor su haznesini kontrol edip, su eksilmesi var ise tamamlayabilirsiniz. Ve elbette yardım almanızı tavsiye ederiz.
Umarım bu durum ile karşılaşmazsınız.
Tekerinize taş değmesin.
