Renault-Nissan motorlarını kullanan Mercedes-Benz neden böyle bir seçim yapmış?
“Koskoca Mercedes, Renault motoru mu kullanmış!” gibi anlamsız yorumları çokça duyduk.
Böyle bir karar neden yanlış olarak nitelendiriliyor?
Dünyanın en ünlü markalarından birisinin bu kararı almasının nedeni ne olabilir?
Bugün sizler için “reno motorlu merso” konusunu incelemek istedik.
1Renault-Nissan DCİ Motor Özellikleri
Renault ve Nissan modellerinde kullanılan “DCİ” ismindeki dizel motor ünitesi bize neler sunuyor önce onlara bakalım;
Juke, Megane, Qashqai, Micra, Clio, Xtrail…Vb pek çok sınıfında lider ve ciddi satış rakamlarına ulaşmış modeller “DCİ” motor ünitesini ve türevlerini kullanıyor.
Bu anlamda Fransız üreticilerin, dünya çapında ün yapmış ve kendini kanıtlamış bir motorudur.
Bir çok türevi olan motor Mercedes-Benz modellerinde kullanılan versiyonu;
1.5 litre hacminde turbo beslemeli ve 110 HP güç üretebilen bir dizel motor.
Özellikle A serisinde kullanılan bu motor, yakıt verimliliği, sessiz çalışması, yüksek çekiş gücü sunması gibi pek çok avantaj sunmayı başarmıştır.
Aynı zamanda C serisi içinde, DCİ motorlar kullanılmıştır.
Renault-Nissan DCİ motorların 1.6 litrelik ve 2.0, 2.3 litrelik türevleri de vardır.
Kronik sorunlarından birisi, turbo emiş borusunun plastik üretilmesinden kaynaklı, ani hızlanmalarda kırılma potansiyelinin oluşudur.
2Mercedes-Benz A Serisi Genel Bakış
| Araç Tipi | Binek Araç / C Segment |
| Kasa Tipi / Kapı Sayısı | Hatchback / 5 Kapı |
| Motor Tipi | Dizel / 4 silindir |
| Üretim Yılı (İlk / Son) | 2012 / 2015 |
| Yakıt Tüketimi (Şehir içi / Şehir dışı) | 4,7 lt / 3,6 lt |
| Motor Gücü | 109 hp |
| Şanzıman | Manuel 6 Vites / Önden Çekiş |
| Hızlanma 0-100 km/saat | 11,3 sn |
| Azami Sürat | 190 km/saat |
| Toplam yıllık MTV (2013 model ve 1461 cc) | 365,00 TL x 2 |
Motor ve Performans
| Motor Tipi | Dizel / 4 silindir |
| Motor Hacmi | 1461 cc |
| Maksimum Güç | 109 hp (80 kw) / 4.000 rpm |
| Maksimum Tork | 260 Nm / 2.500 rpm |
| Hızlanma 0-100 km/saat | 11,3 sn |
| Azami Sürat | 190 km/saat |
Yakıt Tüketimi
| Yakıt Tipi | Dizel / EURO 5 |
| Şehir içi (100 km’de) | 4,7 lt |
| Şehir dışı (100 km’de) | 3,6 lt |
| Ortalama (100 km’de) | 4 lt |
| Yakıt Depo Hacmi | 50 lt |
Hem performans, hem yakıt değerleri düşünüldüğünde dünya üzerinde kendini kanıtlamış bir motorun Mercedes-Benz modellerinde kullanılmasında hiçbir sakınca olmaması gerekiyor.
Her markanın kendine has bir karakteri ve kullanıcı kitlesi vardır.
Mercedes-Benz böyle bir karar alırken elbette ülkelerdeki otomobillerin vergilendirme sistemini göz önünde alıyor ve bizim ülkemiz için en ideal motor seçimlerinin 1.6 litre ile sınırlandırılmasından dolayı böyle bir durum söz konusu olabiliyor.
Bu konuyu da özellikle belirtmekte fayda var.
Son dönemde şirketler arasında yaşanan ticari ilişkilere bağlı olarak Mercedes-Benz modelleri tekrar kendi motorlarını kullanmaya devam ettiğini de söyleyebiliriz.
İkinci El Mercedes-Benz İlanları
Tekerinize taş değmesin.
Ben juke kullandım dizel 5 sene ve çok memnundum. yakıtı ve performansı mükemmeldir.