Hayatımızın bir parçası olan araçların, kullanabilmemiz için başında gelebilecek önemli bir parçadır subap ve subap ayarı. Yakıt ile hava karışımının motoru harekete geçirebilme ve çalıştırabilme aşamasında gereklidir. Tabi ki bazı koşullarda arızalanabilir veya ayarı bozulabilir.
Bakalım neymiş bu subap…
Subap Nedir?
İçten yanmalı olarak sunulan motor sistemlerinde, motorun en üst kısmında bulunur. Pistonlarla ortaklaşa çalışarak sıvıların ve gaz yakıtların geçişini sağlayan ve araçlar için hayati bir önem taşıyan parçadır. Yakıtları yanma odasına almakla birlikte, yanma sonucu oluşan gazlarını da çıkarma görevini yapmaktadır.
Subap Ayarı Nasıl Yapılır?
Subap ayarı çok karmaşık bir işlemdir. Eğer beceriniz yoksa bilen birisinden muhakkak yardım alabilirsiniz. Fakat siz de bu işlemi birkaç malzemeyle gerçekleştirebilirsiniz. Subap ayar adımları ise şu şekildedir:
- Aracınızı kriko ile kaldırın ve vitesi en yüksek seviyeye alın.
- Karbüratör kapağını açın. Zaten altında subapları göreceksiniz.
- İlk iki subap tepeye gelecek şekilde tekerleri döndürün.
- Bundan sonra 7. subap emme ,8. subap ise egzoz ayarı için işlem yapılır.
- Somunlar anahtar yardımıyla gevşetilir.
- Somunların üzerinde vidalar bulunur. Onları tornavida yardımı ile sıkma ,gevşetme yapılarak senteye getirilir.
- Uygun sente sağlandığında boşluğa getirilir.
- Bütün hepsi tamamlandıktan sonra tornavida ile vidalar sıkılır.
- Ve işlem tamam…
Subap Ayarı Neden Bozulur?
Subap ayarının bozulması, çok fazla sebebten ötürü gerçekleşebilir. Örneğin, subap lastiğinin işlevini yerine getirememesi subap hareketlerinin doğru zamanda doğru miktarda yakıtları almaması veya çıkarmaması subap ayarını bozabilir. Subap lastiğinin yıpranması en maliyetli arızalardandır. Umarım başınıza gelmez. Eğer 2. El bir araç alacaksanız kilometresi de 50000-60000 üzerindeyse muhakkak subap bakımlarınızı yaptırın. İleride daha büyük sıkıntılara yol açılmasın…
