Ford Focus mu, Volkswagen Golf mü? Bu soru, orta segmentte yeni bir araba almayı düşünen hemen herkesin aklında. İkisi de hem marka algısı hem de model geçmişi açısından çok sevilen çok tercih edilen ve çok güvenilen araba seçenekleri. Peki, otomobil gazetecesi ve test pilotu Mert Yılmaz, hangisini tercih ediyor? Detaylı bir Golf & Focus karşılaştırması için okumaya devam edin.
Ford Focus mu, Volkswagen Golf mü?
Sıfır kilometre otomobil fiyatları çok yüksek seviyelerde. Kompakt sınıf bir otomobil sahibi olmanın bedeli neredeyse 150 bin TL’den başlıyor. Bu nedenle daha ince eleyip sık dokumak durumundayız. Kompakt sınıfın iki önemli modelini masaya yatırıyoruz. Bakalım hangisini satın almak daha mantıklı?
Focus daha yeni…
Ford Focus mu – Volkswagen Golf mü? sorusuna iki modelin yenilenen özellikleri ile yanıt vermeye başlayalaım…
Geçtiğimiz yıl satışa sunulan dördüncü nesil yeni Ford Focus yenilik avantajına sahip. Bilindiği gibi Golf VII 2012’den beri yollarda. 2017’de makyajlanan ve Golf 7.5 diye adlandırılan model hâlâ çekici olsa da Focus’un gençlik avantajından bahsetmek mümkün. Ebatlarıyla da bu durumu oraya çıkaran Focus’un daha uzun ve geniş olduğunu görmek mümkün. Ayrıca aks aralığı da daha uzun. Bu durum kabin genişliğine de yansıyacaktır. Şunu söylemek gerekir ki bu masabaşı bir karşılaştırma. Daha çok fiyat ve teknik özelliklere yoğunlaşıyor. Bu nedenle genişlik, yol tutuş ve konfor gibi test sürüşüyle belirlenebilecek detaylara yer vermeyeceğiz. Aslında bunun nedeni çok basit, insanların beklentileri çok farklı. Alıcılardan biri konfor odaklı olurken, diğeri yol tutuşa daha fazla önem verebiliyor. O nedenle bir otomobil alırken mutlaka test sürüşü yapmanız gerekiyor. Bir test editörü otomobili ne kadar iyi incelerse incelesin, son karar kullanıcınındır. Şöyle bir örnek vermek doğru olur. 190 cm boyundaki bir test pilotunun genişlik algısıyla, 170 cm’lik birinin hissi çok farklıdır. O direksiyon ayarını bir türlü yapamazken, siz çok rahatça kendinize göre ayarlayabilirsiniz. Bu nedenle test sürüşü gerçekten çok önemli. Diğer yandan fabrika verileri değişmez. Yani biz size fabrika verileri ve fiyatlarla bir fikir vermeye çalışacağız. Bu verileri kendi fikirlerinizle harmanladığınızda hangi otomobilin size uygun olduğunu daha iyi anlayabilirsiniz.
Golf versiyonları daha pahalı…
Fiyat listelerine ilk baktığınızda Sıfır Volkswagen Golf fiyatının daha pahalı olduğunu görebilirsiniz. Peki, bunun nedeni ne? Golf hem daha eski hem de daha pahalı. Bunun karşılığında donanım ve teknolojik üstünlükleri mi var? Ford Focus; Trend X, Titanium ve ST-Line donanım paketlerine sahip. Golf’te ise Midline Plus, Comfortline ve Highline bulunuyor. Tabii Fcous’taki ST-Line’ın sadece tek bir motor-şanzıman seçeneğiyle satıldığını belirtmek gerekli. Donanım seçenekleri detaylı incelendiğinde Focus’un daha avantajlı olduğu görülüyor. Temel ihtiyaçlar her iki otomobilde de baz modelden itibaren sunulsa da kablosuz şarj ve head-up dislay gibi özellikler Golf’te yok. Ayrıca Focus’ta opsiyonel olarak sunulan şerit takip sistemi gibi birçok güvenlik sistemi Golf ile birlikte alınamıyor. Focus, trafik levhası tanıma sisteminden dur-kalk özellikli adaptif hız sabitleyiciye kadar birçok donanıma sahip. Bu donanımlar, Titanium ve ST-Line’da opsiyonel olarak alınabiliyor. Tüm bu özelliklere bakıldığında Focus’un daha genç olduğunu anlamak zor olmuyor. Kısacası fiyat/donanım oranına bakıldığında, Ford Focus’un daha uygun bir fiyata daha fazla özellik sunduğu görülebiliyor.
Focus ve Golf’te Motor Seçenekleri
Golf biraz daha pahalı olabilir. Özellikle modern güvenlik donanımları açısından da geride kalmış olabilir ama motor seçenekleriyle öne geçebilecek mi? Lafı fazla uzatmaya gerek yok. Benzinli motor seçeneklerine bakıldığında Golf’ün hem performans hem de verimlilik adına önde olduğunu rahatça anlamak mümkün. 1.0 ve 1.5 lt’lik TSI motorlar oldukça avantajlı üniteler. Focus’un 1.5 lt’lik atmosferik benzinli motoru tork olarak geride kalıyor. Üstelik daha az olan tork bir de yüksek devirde üretildiği için esneklik olarak da daha zayıf. Daha modern 1.0 lt EcoBoost motor sadece ST-Line paketinde ve otomatik şanzımanla sunuluyor. Kısacası benzinli motorlarda VW Golf’ün bileğini bükmek mümkün değil. Özellikle silindir kapatma özellikli 1.5 lt TSI motor hem performansı hem de yakıt tüketimiyle oldukça önde. Bizce Golf ve Focus fiyat farkının nedeni motorlar.
Dizel motorlara gelindiğinde ise ibre Ford’a dönüyor gibi görünüyor. Daha güçlü olan 1.5 lt EcoBlue dizel motorun torku da 50 Nm daha yüksek. Buna karşılık performans verilerinde önemli bir fark olmadığı gibi TDI motorun ortala yakıt tüketimi de daha düşük. Bunun nedeni olarak tüm Golf modellerinin Focus’tan daha hafif olduğu söylenebilir. Ayrıca çift kavramalı DSG otomatik şanzıman farkı da verimlilik açısından öne çıkıyor. Ford, yeni Focus’ta altı ve sekiz ileri olmak üzere yeni nesil tork könvertörlü otomatik şanzımanlar sunuyor. Bu şanzımanların daha uzun ömürlü olduğu söylenebilir ama performans ve verimlilikte çift kavramalılara yetişmek zor görünüyor.
İkinci El Ford Focus Fiyat Listesine de Bakın!
Sonuç: Focus mu Golf mü?
Zor bir karar. Focus’un gençlik avantajı modern donanımlarıyla ortaya çıkıyor. Diğer yandan Golf’ü de yabana atmamak lazım. Benzinli motorlara bakıldığında Golf’ün kesin bir üstünlüğü bulunuyor. Hem daha performanslı hem de daha tutumlu. Dizelde ise arada belirgin bir fark yok. Focus daha güçlü ve manuel modelde daha az yakıyor. Golf ise otomatik modelde daha tutumlu. Sonuç olarak benzinli ve performanslı bir kompakt otomobil isteyenler için Golf daha mantıklı. Özellikle 150 HP’lik TSI ACT motor çok başarılı. Dizel arayanlar ise Focus’a yönelmeli çünkü daha modern bir otomobil, daha uygun fiyata satılıyor ve özellikle torkuyla daha güçlü. Tek dezavantajı, dizel-otomatik modelin Golf’e göre daha fazla yakıyor oluşu. Kısaca bu rekabetin daha adil olması için Golf VIII’i beklemek lazım ama eskiyen Golfün hâlâ rakipleri tarafından kolay kolay alt edilemiyor oluşu da unutulmamalı.
İkinci El Volkswagen Golf Fiyat Listesine de Bakın!
Sıfır Focus Fiyat Listesi ve Sıfır Golf Fiyat Listesi
Ford Focus HB fiyat listesi
Focus HB 1.5 Trend X 141.400 TL
Focus HB 1.5 AT Trend X 152.900 TL
Focus HB 1.5 Titanium 179.600 TL
Focus HB 1. 5 AT Titanium 192.800 TL
Focus HB 1.0 AT ST-Line 201.700 TL
Focus HB 1.5 EcoBlue Trend X 179.600 TL
Focus HB 1.5 EcoBlue AT Trend X 192.800 TL
Focus HB 1.5 EcoBlue Titanium 198.700 TL
Focus HB 1.5 EcoBlue AT Titanium 211.800 TL
Focus HB 1.5 EcoBlue AT ST-Line 236.600 TL
2019 Ford Focus ST İncelemesi burada!
Volkswagen Golf fiyat listesi
Golf 1.0 TSI Midline Plus 155.000 TL
Golf 1.0 TSI DSG Midline Plus 172.200 TL
Golf 1.0 TSI DSG Comfortline 180.800 TL
Golf 1.0 TSI DSG Highline 195.700 TL
Golf 1.5 TSI DSG Comfortline 193.500 TL
Golf 1.5 TSI DSG Highline 208.800 TL
Golf 1.6 TDI Comfortline 188.100 TL
Golf 1.6 TDI DSG Comfortline 207.100 TL
Golf 1.6 TDI Highline 202.700 TL
Golf 1.6 TDI DSG Highline 232.100 TL
Baz benzinli modellerin karşılaştırmasını da yapalım….
| Model | Focus 1.5 Trend X | Golf 1.0 TSI Midline Plus |
| Fiyat | 141.400 TL | 155.000 TL |
| Motor | 3 silindirli, 1497 cc, DOHC, 12V | 3 silindirli, 999 cc, DOHC, 12V, turbo |
| Güç | 123 HP 6500 d/d | 115 HP 5000 d/d |
| Tork | 150 Nm 4500 d/d | 200 Nm 2000-3500 d/d |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 ileri manuel |
| 0-100 km/s | 11.2 sn | 9.8 sn |
| Maksimum hız | 196 km/s | 198 km/s |
| Yakıt tüketimi | 6.0 lt/100 km | 5.0 lt/100 km |
| Ağırlık | 1308 kg | 1245 kg |
| Bagaj hacmi | 375 lt | 380 lt |
| Uzunluk x genişlik x yükseklik | 4378 x 1825 x 1452 mm | 4258 x 1799 x 1492 mm |
| Aks aralığı | 2700 mm | 2620 mm |
| Yakıt deposu | 52 lt | 50 lt |
Güçlü benzinli motorların karşılaştırmasını yapalım…
| Model | Focus 1.0 AT ST-Line | Golf 1.5 TSI DSG Highline |
| Fiyat | 201.700 TL | 208.800 TL |
| Motor | 3 silindirli, 999 cc, DOHC, 12V, turbo | 4 silindirli, 1498 cc, DOHC, 16V, turbo |
| Güç | 125 HP 4500 d/d | 150 HP 5000 d/d |
| Tork | 170 Nm 1400-4000 d/d | 250 Nm 1500-3500 d/d |
| Şanzıman | 8 ileri otomatik | 7 ileri otomatik |
| 0-100 km/s | 11.1 sn | 8.3 sn |
| Maksimum hız | 195 km/s | 216 km/s |
| Yakıt tüketimi | 5.8 lt/100 km | 5.2 lt/100 km |
| Ağırlık | 1371 kg | 1340 kg |
| Bagaj hacmi | 375 lt | 380 lt |
| Uzunluk x genişlik x yükseklik | 4378 x 1825 x 1452 mm | 4258 x 1799 x 1492 mm |
| Aks aralığı | 2700 mm | 2620 mm |
| Yakıt deposu | 52 lt | 50 lt |
Baz model dizel-otomatiklerin karşılaştırması
| Model | Focus 1.5 AT EcoBlue Trend X | Golf 1.6 TDI DSG Comfortline |
| Fiyat | 192.800 TL | 207.100 TL |
| Motor | 4 silindirli, 1500 cc, DOHC, 16V, turbo dizel | 4 silindirli, 1598 cc, DOHC, 16V, turbo dizel |
| Güç | 120 HP 3600 d/d | 115 HP 3250 d/d |
| Tork | 300 Nm 1750-2250 d/d | 250 Nm 1750-3200 d/d |
| Şanzıman | 8 ileri otomatik | 7 ileri otomatik |
| 0-100 km/s | 10.2 sn | 10.5 sn |
| Maksimum hız | 196 km/s | 198 km/s |
| Yakıt tüketimi | 4.4 lt/100 km | 4.1 lt/100 km |
| Ağırlık | 1394 kg | 1375 kg |
| Bagaj hacmi | 375 lt | 380 lt |
| Uzunluk x genişlik x yükseklik | 4378 x 1825 x 1452 mm | 4258 x 1799 x 1492 mm |
| Aks aralığı | 2700 mm | 2620 mm |
| Yakıt deposu | 47 lt | 50 lt |
Benzinli VW Golf Teknik Özellikler Tablosu
| Model | Golf 1.0 TSI Midline Plus | Golf 1.0 TSI DSG Midline Plus | Golf 1.5 TSI DSG Comfortline |
| Fiyat | 155.000 TL | 172.000 TL | 193.500 TL |
| Motor | 3 silindirli, 999 cc, DOHC, 12V, turbo | 3 silindirli, 999 cc, DOHC, 12V, turbo | 4 silindirli, 1498 cc, DOHC, 16V, turbo |
| Güç | 115 HP 5000 d/d | 115 HP 5000 d/d | 150 HP 5000 d/d |
| Tork | 200 Nm 2000-3500 d/d | 200 Nm 2000-3500 d/d | 250 Nm 1500-3500 d/d |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 7 ileri otomatik | 7 ileri otomatik |
| 0-100 km/s | 9.8 sn | 9.8 sn | 8.3 sn |
| Maksimum hız | 198 km/s | 198 km/s | 216 km/s |
| Yakıt tüketimi | 5.0 lt/100 km | 4.8 lt/100 km | 5.2 lt/100 km |
| Ağırlık | 1245 kg | 1265 kg | 1340 kg |
| Bagaj hacmi | 380 lt | 380 lt | 380 lt |
| Uzunluk x genişlik x yükseklik | 4258 x 1799 x 1492 mm | 4258 x 1799 x 1492 mm | 4258 x 1799 x 1492 mm |
| Aks aralığı | 2620 mm | 2620 mm | 2620 mm |
| Yakıt deposu | 50 lt | 50 lt | 50 lt |
Dizel VW Golf Teknik Özellikleri
| Model | Golf 1.6 TDI Comfortline | Golf 1.6 TDI DSG Comfortline |
| Fiyat | 188.100 TL | 207.100 TL |
| Motor | 4 silindirli, 1598 cc, DOHC, 16V, turbo dizel | 4 silindirli, 1598 cc, DOHC, 16V, turbo dizel |
| Güç | 115 HP 3250 d/d | 115 HP 3250 d/d |
| Tork | 250 Nm 1750-3200 d/d | 250 Nm 1750-3200 d/d |
| Şanzıman | 5 ileri manuel | 7 ileri otomatik |
| 0-100 km/s | 10.2 sn | 10.5 sn |
| Maksimum hız | 198 km/s | 198 km/s |
| Yakıt tüketimi | 4.2 lt/100 km | 4.1 lt/100 km |
| Ağırlık | 1355 kg | 1375 kg |
| Bagaj hacmi | 380 lt | 380 lt |
| Uzunluk x genişlik x yükseklik | 4258 x 1799 x 1492 mm | 4258 x 1799 x 1492 mm |
| Aks aralığı | 2620 mm | 2620 mm |
| Yakıt deposu | 50 lt | 50 lt |
Benzinli Ford Focus Teknik Özellikler Tablosu
| Model | Focus 1.5 Trend X | Focus 1.5 AT Trend X | Focus 1.0 AT ST-Line |
| Fiyat | 141.400 TL | 152.900 TL | 201.700 TL |
| Motor | 3 silindirli, 1497 cc, DOHC, 12V | 3 silindirli, 1497 cc, DOHC, 12V | 3 silindirli, 999 cc, DOHC, 12V, turbo |
| Güç | 123 HP 6500 d/d | 123 HP 6500 d/d | 125 HP 4500-6000 d/d |
| Tork | 150 Nm 4500 d/d | 150 Nm 4500 d/d | 170 Nm 1400-4000 d/d |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 ileri otomatik | 8 ileri otomatik |
| 0-100 km/s | 11.2 sn | 12.4 sn | 11.1 sn |
| Maksimum hız | 196 km/s | 194 km/s | 195 km/s |
| Yakıt tüketimi | 6.0 lt/100 km | 6.6 lt/100 km | 5.8 lt/100 km |
| Ağırlık | 1308 kg | 1336 kg | 1371 kg |
| Bagaj hacmi | 375 lt | 375 lt | 375 lt |
| Uzunluk x genişlik x yükseklik | 4378 x 1825 x 1452 mm | 4378 x 1825 x 1452 mm | 4378 x 1825 x 1452 mm |
| Aks aralığı | 2700 mm | 2700 mm | 2700 mm |
| Yakıt deposu | 52 lt | 52 lt | 52 lt |
Dizel Ford Focus Teknik Özellikler
| Model | Focus 1.5 EcoBlue Titanium | Focus 1.5 AT EcoBlue Titanium |
| Fiyat | 198.700 TL | 211.800 TL |
| Motor | 4 silindirli, 1500 cc, DOHC, 16V, turbo dizel | 4 silindirli, 1500 cc, DOHC, 16V, turbo dizel |
| Güç | 120 HP 3600 d/d | 120 HP 3600 d/d |
| Tork | 300 Nm 1750-2250 d/d | 300 Nm 1750-2250 d/d |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 8 ileri otomatik |
| 0-100 km/s | 10.0 sn | 10.2 sn |
| Maksimum hız | 199 km/s | 196 km/s |
| Yakıt tüketimi | 3.4 lt/100 km | 4.4 lt/100 km |
| Ağırlık | 1363 kg | 1394 kg |
| Bagaj hacmi | 375 lt | |
| Uzunluk x genişlik x yükseklik | 4378 x 1825 x 1452 mm | 4378 x 1825 x 1452 mm |
| Aks aralığı | 2700 mm | 2700 mm |
| Yakıt deposu | 47 lt | 47 lt |
Ford Focus Donanım Seçenekleri
| Donanım | Trend X | Titanum | ST-Line |
| 16 inç alüminyum jantlar | S | – | – |
| 17 inç alüminyum jantlar | – | S | – |
| 18 inç alüminyum jantlar | – | – | S |
| Arka park sensörü | S | S | S |
| Ön park sensörü | – | – | S |
| Elektrikli ve ısıtmalı yan aynalar | S | S | S |
| Panoramik cam tavan | – | O | O |
| Ön hava yastıkları | S | S | S |
| Yan hava yastıkları | S | S | S |
| Yan perde hava yastıkları | S | S | S |
| ABS | S | S | S |
| ESP | S | S | S |
| Çekiş kontrol sistemi | S | S | S |
| Yokuş kalkış desteği | S | S | S |
| Elektrikli park freni | S | S | S |
| Elektrikli ön/arka camlar | S | S | S |
| Manuel klima | S | – | – |
| Dijital klima | – | S | S |
| Yağmur sensörü | – | S | S |
| Otomatik yanan farlar | S | S | S |
| Bluetooth ve USB | S | S | S |
| 4.2 inç ekran | S | – | – |
| 8.0 inç dokunmatik ekran | – | S | S |
| 4.2 inç yol bilgisayarı | S | – | – |
| 4.2 inç renkli yol bilgisayarı | – | S | S |
| Kablosuz şarj ünitesi | – | S | S |
| Göz hizası gösterge paneli | – | – | O |
VW Golf Donanım Seçenekleri
| Donanım | Midline Plus | Comfortline | Highline |
| 15 inç alüminyum jantlar | S | – | – |
| 16 inç alüminyum jantlar | – | S | – |
| 17 inç alüminyum jantlar | – | – | S |
| Arka park sensörü | – | S | S |
| Ön park sensörü | – | S | S |
| Elektrikli ve ısıtmalı yan aynalar | S | S | S |
| Panoramik cam tavan | – | – | – |
| Ön hava yastıkları | S | S | S |
| Yan hava yastıkları | S | S | S |
| Yan perde hava yastıkları | S | S | S |
| ABS | S | S | S |
| ESP | S | S | S |
| Çekiş kontrol sistemi | S | S | S |
| Yokuş kalkış desteği | S | S | S |
| Elektrikli park freni | S | S | S |
| Elektrikli ön/arka camlar | S | S | S |
| Manuel klima | S | – | – |
| Dijital klima | – | S | S |
| Yağmur sensörü | – | – | S |
| Otomatik yanan farlar | – | – | S |
| Bluetooth ve USB | S | S | S |
| 6.5 inç dokunmatik ekran | S | S | – |
| 8.0 inç dokunmatik ekran | – | – | S |
| Yo bilgisayarı | S | – | – |
| Renkli yol bilgisayarı | – | S | S |
| Kablosuz şarj ünitesi | – | – | – |
| Göz hizası gösterge paneli | – | – | – |
