Otomobil motorları yakıt türüne göre farklı çalışma prensiplerine sahiptir. Aynı yakıt türündeki motorlar her ne kadar benzer çalışma prensiplerine sahip olsalar da bazı sistemleri farklı çalışır. VAG grubunda bulunan ve hitler motor olarak adlandırılan FSI motor, geliştirilmiş yakıt sistemi ile tanınır. Bu yazımızda sizler için; FSI Motor Nedir? Kronik Sorunları Nelerdir? sorularını cevapladık.
FSI Motor Nedir?
FSI motor VAG grubunun kullandığı atmosferik benzinli motor seçeneğidir. Fsi motor geliştirilmeden önce 1.6 litrelik çok noktadan enjeksiyonlu MPI motor vardı. Daha düşük yakıt tüketimi ve emisyon değerleri yakalamak için FSI motor geliştirildi. FSI motor alt devirlerde çok daha az yakıt tüketiyordu ancak düşük devirlerde performans yeterli değildi. Üst devirlerde her ne kadar canlansa da yakıt tüketimi de artıyordu.
FSI Motor Nasıl Çalışır? Farkı Nedir?
FSI Motor Kronik Sorunları Nelerdir?
- EGR valfi yüzünden arıza ışığı sıklıkla yanabilir. Arıza ışığını cihaza bağlayıp silebiliyorsunuz ancak bir süre sonra tekrar yanar. Parça değişimi ile sorun uzun bir süre çözülse de ilerleyen zamanda o arıza ışığı yanacaktır.
- Motor içi tesisatı başınıza dert olabilir; özellikle önden kaza yapmış araçlarda motor tesisatı zarar görür. Çok iyi bir şekilde onarılmazsa sıkıntı gerçekten büyüktür. Bu arada elektroniği oldukça hassas bir motordur.
- LPG uyumluluğu pek iyi değildir. FSI motorda Minimum 95 oktan benzin olmalıdır. Hatta benzin deposunu doldurunca oktan artırıcı kullanmak motorun daha sağlıklı çalışmasını sağlar.
- Sesli çalışan bir motordur. Alt devirlerin performansı tatmin etmez. Üst devirlerde ise yakıt tüketimi ve motor sesi artar.