Mercedes-AMG C 63, 4,0-Liter V8-Biturbomotor, Motorbaureihe M177 Mercedes-AMG C 63, 4,0-liter V8-biturbo engine, M177 series

2000’li yıllardan sonra karayollarında yaşanan değişim ve gelişme bu alanda ülkemizdeki ulaşımın büyük oranda bu alanda yoğunlaşmasına neden oldu. Özellikle son yıllarda otomobile artan talep sıfır otomobillerde stok sıkıntı olarak ikini el araçlarda ise fiyat artışı olarak kendini gösterdi. Konforlu, piyasada tercih edilen otomobillerde görebileceğimiz bir tabir olan sandık motor, kullanıcıların son zamanlarda merak ettiği bir kavram haline geldi. Sandık motor nedir sorusunun cevabını verelim.

Sandık Motor Ne Demek?

Sandık motor, bir aracın motorunun fabrikadan çıktığı haliyle bütün olarak satılan motordur. Aracın motorunun çeşitli nedenlerle arıza yaptığı durumlarda tamirinin maliyetli ve riskli olacağı düşünüldüğünden kullanıcılar sıfır sandık motor alma yoluna gidebiliyor. Bazı ağır kazalı otomobillerde zarar görmeyen motor blokları da bütün olarak çıkarılıp çıkma sandık motor olarak satılabilmektedir. Çıkma sandık motorlar işlem görmüş motorlar da olabildiği gibi arızalı ve daha sonra tamir edilmiş motorlar da olabilmektedir. Sandık motor alacaksanız sıfır, orijinal, faturalı bir motor tercih etmeniz daha faydalı olacaktır. Çok fazla değişkenlik gösterdiği için  Sıfır motor fiyatları hakkında detaylı araştırma yapmak gerekmektedir.

Sandık Motor Takılmış Araçlar Alınır Mı?

Sandık motor takılmış araçlar piyasada bazen uygun fiyatlara satılırken bazen de sıfır motor etiketleriyle süslenerek piyasanın üstünde fiyatlara satılabiliyor. Elbette yeni bir sandık motor uzun yıllar kullanılmış bir motordan daha iyi bir seçenek, ancak yüksek kilometreli araçlarda eskiyen yalnızca aracın motoru olmuyor. Aktarma organlarından dişlilere, hortumlardan sensörlere kadar birçok parça daha eskiyor. Araca yalnızca sandık motor takıldığı için sıfır muamelesi yapmak pek yerinde olmayacaktır.

Sandık Motor

Sandık Motor Fiyatları Ne Kadar?

Sandık motor fiyatları aracın modeline göre değişiklik göstermekle beraber bugün itibariyle piyasada C segmenti olarak nitelenen Golf, Jetta, Astra gibi otomobillerin 1.6 litrelik dizel motorları değişkenlik göstermekle birlikte tahmini olarak 25-60 bin TL civarındadır. Ülkemizde en çok 1.5 DCİ sandık motor fiyatları ve 1.3 Multijet sandık motor fiyatları hakkında araştırma yapılıyor. Bunun nedeni ise ülkemizde kullanım sıklığına bakıldığı zaman bu araçların satış rakamlarının diğer rakiplerine göre yüksek oluşundan meydana geliyor.

Sandık Motor

Sandık Motoru Ruhsata İşletme Nasıl Yapılır?

Eğer sıfır sandık motor alırsanız elbette bazı resmi prosedürlere takip etmeniz gerekecektir.

  • Öncelikle yeni motorun takılacağı araç için yetkili mühendislere bir proje hazırlatmanız gerekecek.
  • Ardından araç muayenesinde tek yetkili kurum olan TÜVTÜRK istasyonunda proje ile beraber araç motor tespit muayenesi yapılacak.
  • TÜVTÜRK istasyonundan alınan tespit formu ile aracın bağlı bulunduğu trafik tescil şube amirliğine gidilerek motor numarası alınmalı
  • Trafik tescil bürosuna motor numarası mühürletilmeli
  • TÜVTÜRK istasyonunda motor numarası kontrol edilmeli
  • Motor no kontrol belgesi ve motor için çizilen proje ile birlikte trafik şube amirliğinden yeni tescil belgesi alınmalı – Kaynak

3 YORUMLAR

  1. Ruhsat işleme prosedürleri. Aynı motorun sıfırını takdığımızda da mı geçerlidir? Ruhsat ve fatura ile notere gidilip hallediliyor dediler. Bu doğru mu? Teşekkürler

Yorum Yap

Please enter your comment!
Please enter your name here