Otomotiv endüstrisinin tarihinde, birbirini izleyen nesiller tarafından hatırlanacak otomobiller vardır. Bunun nedeni, kusursuz işçilik, güvenilirlik, mükemmel performans ve aynı zamanda ayırt edici bir görünümdür. Tanıtıma ihtiyaç duymayan otomobillerden biri de Volkswagen Beetle. Popülaritesi nereden geldi, üretimine kimler katkıda bulundu ve neden bu modelle ilgilenmeye değer? Gelin bu modele daha yakından bakalım.
Volkswagen Beetle Nasıl Başladı?
Tip 1 veya Beetle olarak da bilinen Volkswagen Beetle’ın babaları Adolf Hitler ve Ferdinand Porsche’dir. Hitler sayesinde 1933’te Ferdinand Porsche, Alman Volkswagen fabrikası için ilk otomobil modelini tasarladı. Sipariş edilen araba, iki yetişkin ve üç çocuğu 100 km / s hıza kadar taşıyabilecek ve program veya tasarruf defteri kapsamında Almanların kullanımına sunulacak ayrıca piyasa değeri bir motosikletin fiyatına eşit olacaktı.
Çarpık Adam Hakkında Ne Bilmelisiniz?
Başlangıçta Volkswagen otomobilleri Wolfsburg’daki yerel fabrikadan ayrıldı, ancak şirketin gelişmesi ve talebiyle, Beetle’ın üretimi diğer fabrikalara taşındı ve sonunda 20 kadar ülkede üretim yapmaktan gurur duyulabilecek hale geldi. Beetle’ın popülaritesi, neredeyse tüm ülkelerde, tüm kıtalarda satılmasının kanıtladığı gibi, yıldan yıla arttı. Volkswagen Beetle’ın 75 yıldır aralıksız üretildiğini de belirtmekte fayda var. Bu dönemde Alman aracının 21,5 milyondan fazla kopyası özel kullanıcılara teslim edildi. 1970’lerin başındaki en yoğun dönemde, yılda bir milyondan fazla Beetle üretim hatlarını terk etti. Yıllar boyunca, araba 78.000 modifikasyondan geçti ve dönüştürülebilir bir versiyon oluşturuldu, ancak görünüşü hala orijinaline benziyordu.
Beetle Sadece Otomobil Hayranları İçin Değil
Şu anda, hem “tarihi” lakabını kazanan Beetle modelleri hem de üretimin sonundan olanlar ikincil piyasada bulunmaktadır. Beetle adı altında satılan yeni Beetle’ların, dizel motorlu 1.9 versiyonunda veya benzinli motorlu 1.6 ve 2.0 versiyonlarınıda uygun bir fiyata satın alabileceğiniz inkar edilemez. 1960’ların ve 1970’lerin başında ucuz bir fiyata Volkswagen Beetle almak zordu. Şu anda sunulan modeller genellikle çok iyi teknik durumda ve genellikle düğün arabası olarak kullanılıyor. En yaygın versiyonlar, 1.2, 1.3 ve 1.6 kapasiteli benzinli motorlara sahip Volkswagenlerdir: Tadilat için bir Beetle almaya karar verirken, aradan uzun yıllar geçmesine rağmen VW Beetle’ın yenilenmesi için gerekli parçaların bulunduğunu hatırlamakta fayda var. Bununla birlikte, klasik bir Volkswagen Beetle’a sahip olmanın memnuniyeti ve gururu, katlanılan tüm maliyetleri aşıyor.
| Volkswagen Beetle | |
|---|---|
.JPG) |
|
| Genel Bakış | |
| Üretici | Volkswagen |
| Diğer adı | Tosbağa, Kaplumbağa, Vosvos |
| Üretim | Almanya |
| Üretim yılları | 1938–2003 |
| Montaj | Beetle |
| Selefi | Yok |
| Halefi | VW New Beetle |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Küçük Araç |
| Gövde tipi | 2 Sedan Kapı 2 Konvertibl |
| Düzen | Arkadan İtişli |
| Platform | Almanya, Avustralya, Belçika, Brezilya Endonezya, Japonya, İrlanda, Meksika, Yeni Zelanda Nijerya, Güney Afrika Bosna Hersek, Yugoslavya, Venezuela |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 1.1 L H4,1.2 L H4 1.3 L H4,1.5 L H4,1.6 L H4 |
| Kapasite | 1.1L(24bg),1.2L(34bg) 1.3L(44bg),1.5(44bg),1.6(50bg) |
| Güç çıkışı | 1.1L(68N/m) |
| Şanzıman | Düz |
| Maksimum hız | 145 km/s |
| Sıkıştırma oranı | 1.1.8 |
| Yakıt sistemi | Benzin Karbüratör – Bosch Enjeksiyon sistemi |
| Uzunluk | 4070–4140 mm |
| Genişlik | 1540–1585 mm |
| Yükseklik | 1500 mm |
| Curb ağırlık | 730–930 kg |
2. El Volkswagen Beetle İlanları
