Silindir Başına En Çok Güç Üreten Otomobiller

0
1371

Güçlü bir otomobile sahip olmak herkesin hayalidir. Tam şöyle V6 bir otomobile sahip olmanın zamanı geldi derken akaryakıt ve vergi masrafları sizleri düşündürüyor olabilir. Veya küresel iklim değişikliği nedeniyle küçülen motor hacimleri ve azalan silindir sayıları geleceğin otomobilleri konseptini alışılmışın dışına çıkarıyor denebilir. Belki de 50 yıl içinde yollar tamamen elektrikli araçlara kalacak kim bilir. Bu soru işaretlerini bir kenarda bırakarak silindir başına en çok güç üreten otomobiller ile sizi baş başa bırakalım. İşte küçük hacimleri ile çok iş yapanlar ve abileri. Silindir başına en çok güç üreten otomobiller şöyle:

Fiat500 TwinAir – İki Silindir 104 HP

silindir başına en çok güç

Fiat500, Türkiye’de yabancı olmadığımız bir otomobil. 2007 yılında üretilen Fiat 500 TwinAir’in 875cc iki silindirli turbo motoru ile 104 HP güç üretmeyi başaran Fiat mühendisleri, bu motorla CO2 salınımını azaltmayı hedeflediler.

Koenigsegg Gemera – Üç Silindir 600 HP

silindir başına en çok güç

‘Nasıl olur?’ dediğinizi duyar gibiyim. Başlığı yeniden okumanızda fayda var: O bir Koenigsegg. İsveçce’de ‘daha fazla ver’ anlamında gelen Gemera, adının hakkını veriyor. Benzinli motora ek elektrikli motora da sahip olan markanın ilk dört koltuklu otomobili 1700 HP toplam güç üretirken bunun 600 HP kadarı 2.0 litrelik üç silindirli motorla elde ediliyor.

Mitsubishi Lancer Evo FQ 440 MR – Dört Dilindir 440 HP

Mitsubishi‘nin Britanya’daki 40.yılında özel olarak sınırlı sayıda üretilen otomobil dünyanın en güçlü dört silindirli otomobili ve dünyanın en güçlü 2.0 litre otomobili olma ünvanına sahip.

Audi RS3 – Beş Silindir 395 HP

silindir başına en çok güç

Audi’nin 2017 yılında ürettiği mühendislik harikası bu RS3, beş silindirli 2.5 litrelik motoruyla 395 HP güç üretmeyi başarıyor. Audi’nin dört çeker sistemi Quattro ile yola tutunan RS3’ün sürüş zevkine söyleyecek pek bir şey yok.

Nissan GT-R50 – Altı Silindir 710 HP

silindir başına en çok güç

ItalDesign tarafından tasarlanan ve yalnızca 50 adetlik sınırlı üretim ile hayatımıza giren Nissan GT-R50, 6 silindirli 3.8 litrelik çift turbolu motorundan 710 HP güç üretmeyi başarıyor. Ancak tasarım harikası bu otomobilin dış görüntüsü, perfomansını gölgede bırakacak gibi duruyor.

Koenigsegg Agera RS/ One:1 / Agera Final – Sekiz Silindir 1341 HP

silindir başına en çok güç

Koenigsegg’in farklı modellerinde kullandığı 5.0 litrelik V8 motor 1341 HP güç üretiyor. Daha önce Bugatti’yi birkaç farklı alanda tahtından eden bu motor, adını unutulmazlar arasına yazdırdı bile.

Dodge SRT Viper – 10 Silindir – 640 HP

Tamamen alüminyumdan oluşan 8.4 litrelik bu devasa 10 silindirli motor, 640 HP güç üretmeyi başarıyor. Biraz az değil mi diyenler için ekleyelim: 814 Nm tork üreten SRT Viper, bu alanda en iyi atmosferik motor.

Ferrari Monza SP – 12 Silindir 799 HP

Böyle güçlü otomobillerden bahsederken Ferrari’ye değinmemek olmazdı. İşte karşınızda muhteşem Monza SP. 12 Silindirli 6.5 litrelik motoruyla 799 HP güç üretmeyi başarıyor.

Bugatti Chiron Sport – 16 Silindir 1479 HP

Takdim edilesi bir otomobil. Arkasında 16 silindirli 8.0 litrelik bir canavar besliyor. 1479 HP güç ve 1600 Nm tork değerine sahip. Karşınızda rekorlara doymayan Bugatti Chiron Sport!

 

Kaynak

 

Yorum Yap

Please enter your comment!
Please enter your name here