Testler

Honda CR-V uzun zamandır beklenen dizel otomatik kombinasyonuna kavuştuğu andan itibaren satış adetleriyle markanın yüzünü güldürdü. Şu anda bayilere neredeyse yok satan CR-V,9 ileri oranlı otomatik şanzımanıyla aynı zamanda tam bir ekonomi uzmanı olmuş.

Ford Focus yeni 1.5 litrelik dizel motoru ile Türk tüketicisini 1.6 litrelik alışkanlığından kurtaracak gibi görünüyor. Bu motorla sunulan PowerShift şanzıman sayesinde model, rakipleri karşısında elini güçlendiriyor.

Frankfurt Otomobil Fuarı’nda 2005 yılında tanıtılan Audi’nin prestijli SUV’u Q7, Alman marka için çok başarılı bir model oldu. Öyle ki; daha sonra Q5, Q3 ve Q2 gibi alt modelleri de piyasaya sunuldu. Porsche Cayenne ve Volkswagen Touareg ile aynı platformda üretilen ilk nesil Q7, tasarım olarak ağırbaşlı dururken, ikinci nesil Q7 daha köşeli ve dinamik bir tasarıma sahip oldu.

Honda Civic Sedan yenilenmesinin ardından hedefine premium araçları aldı. Gebze’deki Honda Fabrikası’nda üretilen araç çok iddialı özelliklere sahip.

Ford Fusion 1.6 Lux 2006 model otomobilin incelemesini gerçekleştirdik. Ayrıntılar için arabam.com/blog adresini ziyaret edin.

Son zamanlarda otomobil fiyatları aldı başını gidiyor. Ancak Dacia gibi markalar iyi ki var. Dacia gibi markalar uygun fiyatlı arabalar almamızı sağlıyor. Bunlardan birisi de Dacia Sandero Stepway. Uygun fiyatlı ama asla ucuz bir araba değil.

Opel’in 1991 yılında Kadett’in yerini üretime aldığı Astra F ile İngiltere dışı pazarlarda Astra serüveni başlamış oldu. GM daha önce İngiltere’de daha önceki yıllarda Vauxhall markası altında Kadett modelini Astra ismiyle ticarileştirdiği için araç Astra F olarak diğer pazarlara çıktı. Bugünse karşımızda ‘K’ kasa kodlu yeni nesliyle bulunuyor. Markanın merakla beklenen modeli yeni teknolojileri ile büyük ilgi görüyor. Sizin için ailenin en merak edilen 1.6 litre dizel ve otomatik versiyonunu test ettik.

Son 10 yılın kompakt SUV şampiyonu olan Nissan Qashqai yenilendi. Bu yenilikle birlikte birçok özelliğini de geliştiren Qashqai şampiyonluğu kimseye bırakmak istemiyor.

Tofaş’ın 1 milyar dolarlık yatırımla hayata geçirdiği Egea ailesinin son üyesi olan Station Wagon karoserli seçenek aramıza katıldı. Bu araçta ailenin dizel otomatik seçeneğini de ilk kez kullanmış olduk.

İlk anda kapsamlı bir makyaj gibi algılansa da Volkswagen Polo tepeden tırnağa değişti. Aracın değişmeyen tek yeri kullanılan motorlar. Boyutları her geçen büyüyen ve teknolojisi artan VW Polo artık kompakt sınıf modellerle yarışacak kadar iddialı bir otomobil olmuş. Ağabeyi Golf’ün bile işi Polo karşısında zor.