Araba çöplükleri Avrupa ülkelerinde özellikle yaygın olarak kullanılan bir olaydır.
Özellikle Pert olmuş (Ağır Hasar Kayıtlı) araçlar kolay kolay trafiğe geri dönemiyor.
Aynı şekilde muayeneden geçemeyen eski modelleri araçların tamir ve bakım masrafları yüksek tutarlı olduğu zaman aracı araba çöplüğüne götürmek daha avantajlı bir durum olabiliyor.
Elbette ülkemiz şartlarında durum pek böyle olmuyor. 🙂
Biz tekrar tekrar yaptırıp binmek durumunda kalıyoruz. Elbette durum böyle olduğu zaman otomobilin güvenlik konusunda eksikleri olabiliyor.
Özellikle eski model araçlar hem güvenlik hem de eder olarak Avrupa ve Amerika için pek değerli değil.
Aynı zamanda bu ülkelerde tamir ve bakım ücretleri oldukça yüksek.
İşçilik fiyatlarının oldukça yüksek olduğu ülkede eski model araçları tamir ettirmek bazen satın alınan değerinden daha fazla olabiliyor.
Bu sebeple aracı kullanmak yerine bu şekilde terk etmek olayı çok daha mantıklı olabiliyor.
Bu sayede hem vatandaşlar çok daha yeni ve güvenli otomobillere binebiliyor.
Aynı zamanda ülkenin trafik ortamında çok daha yeni ve sessiz otomobiller geziniyor.
Ve tabi ki dünya daha temiz bir yer olarak kalıyor çünkü, eski araçlar dünyayı daha çok kirletiyor. Emisyon değerleri anlamında büyük bir avantaj sağlanıyor.
Son olarak geri dönüşüm anlamında büyük bir avantaj ve hareketlilik sağlanıyor.
1Almanya’da Araba Çöplükleri
Almanya dünyanın en önemli araba üreticilerinden ve güçlü otomobil şirketinin evi.
Başka ülkelerde yüksek meblağlara satılan modeller, burada çok daha ucuz ve toplumun her kesimi için ulaşılabilir.
Dolayısıyla gelişmekte olan ülkelerde bir otomobil 25 yıl kullanılırken, burada 10- 12 yıllık bir model eski sayılıyor.
Almanya’da yeni sayılabilecek arabalar ‘Araba Çöplükleri ‘ne bırakılıyor.
BMW, Opel gibi Alman markaları dünyaya kendini kanıtlamış durumda.
Tasarımı ve gücü bir yana, Alman Otomobilleri dayanıklılıkları nedeniyle de tercih ediliyor.
Henüz bizim alıştığımız anlamda eskimeden yeni bir model piyasaya sürülüyor.
İnsanların alım gücü yüksek, arabaların fiyatları da uygun olunca insanlar kolayca araç değiştiriyor.
Şirketler kendi modellerini toplayarak geri dönüştürmek konusunda sistemlerini kurmuş durumdalar. Ancak bir de araba çöplükleri var.
İnsanlar eskimiş arabalarını bu alanlara park ederek bırakıyor.
Her renk, model ve yaşta otomobil bulmak mümkün…
Araba Çöplüklerinde; BMW, AUDİ, Volkswagen, Peugeot, Fiat, Opel, Alfa Romeo, Renault…
park lambaları açık, anahtarı üzerinde, dış gövdesi ve iç döşemesi bakımlı ve anahtarları üzerinde iken bırakılıyor.
İnsan arabanın sorununu ilk bakışta çözmekte zorlanıyor.
Bu modeller neden terk edilmiş olabilir ki?
Bu atılmış araçlar parçalara ayrılıyor ve ihtiyaç sahipleri işine yaradığını düşündüğü parça ya da parçaları satın alabiliyor.
Yürüyen arabaları satın almak da mümkün.
Araba Çöplüklerine, eski arabalar kiloya göre fiyatlandırılarak satılıyorlar. Kullanılmış parça ihtiyacı olan ya da çok ucuza kullanılmış araba temin etmek isteyenler de bu çöplüklerden temin edebiliyor. Amerika’da da aynı sistem var.
2Arabalar Neden Terk Ediliyor?
Araç sahibi, arabasını yaptırmak istediğinde ödeyeceği bedel yüksek olduğunda; araba fiyatları uygun olan ülkede yeni araba satın almak daha karlı oluyor.
Çünkü Almanya otomobil markalarına sahip.
Bir otomobil yapmak için gerekli olan motor ve parçaları kendi üreten; gelişmiş insan gücüyle teknoloji geliştiren bir ülke.
Dolayısıyla da teknoloji, teknik imkân ve iş gücüyle kendine yettiği için otomobilleri de vatandaşları için çok uygun fiyatlı.
Araba Almanlar için bir lüks ya da statü göstergesi değil, hayatlarını kolaylaştıran buzdolabı, çamaşır makinesi gibi diğer teknolojik araç- gereçlerden biri.
Arabayı çöpe çıkarmak için yapılması gerekenler ise kabaca şöyle: Arabalar çöplüğe atılıyor ve ardından gerekli mercilere bilgi verilerek trafikten çekiliyor.
Ruhsatın iki nüshası da Araba Çöplüğünü işletenlere veriliyor.
Karşılığında da arabanın ağırlığına durumuna göre belirli Euro üzerinden bir ücret alınıyor.
Tekerinize taş değmesin.
