Küçük sınıf crossover arenasını hareketlendirecek yeni modellerden birisi olan Honda HR-V’nin detayları gün yüzüne çıktı.
Honda HR-V, bir önceki neslinden tamamen sıyrılarak yepyeni bir hikayeye başlıyor. 4,3 metre uzunluğuyla küçük sınıf crossoverlar standartlarında bir boya sahip olan otomobilin hem kompakt hatchbacklerden hem de MPV’lerden müşteri kapması amaçlanmış ve buna göre iç mekanı kullanışlı hale getirilmiş. 60:40 oranında yatırılabilen arka koltuklar tıpkı Honda Jazz’da olduğu gibi sırtlık kısmı dik kalacak şekilde sadece minder kısmı kaldırılarak da kullanılabiliyor. Tüm koltuklar yatırıldığındaysa tamamen düz bir zemin elde edilebiliyor. Bu durumda 453 litrelik bagaj hacmi 1026 litreye yükseliyor.
Yeni Honda HR-V’de ilk etapta bir benzinli ve bir dizel motora görev verilmesi planlanıyor. 1,5 litrelik atmosferik beslemeli benzinli i-VTEC motor 130 HP güç üretiyor ve 6 ileri vitesli manuel ya da CVT şanzımanla alınabiliyor. 1,6 litrelik turbo beslemeli dizel i-DTEC motorsa 6 ileri manuel şanzımanla gücü ön tekerleklere aktarıyor.
Honda HR-V’nin yıl sonuna kadar Türkiye’de de satışa sunulması bekleniyor.
Bayiler dahil kimse net bir tarih vermiyor ???
Kesin saçma sapan bir fiyatla çıkar. İleride dizel otomatik gelirse, o da el yakar.
gelsede görsek araç alacağım sırf bu araç için askıya aldım inşallah 4*4 gelir herşeyi ile standartları değiştirecek gibi gözüküyor hayat onda
Bence de çok yüksek bir fiyatla gelir ve kesin her 10000 km’de 700-800 TL bakım masrafı olur.
Honda’nın yüksek fiyat ve pahalı servis politikası satışlarını giderek düşürdü. Eskiden iki kere sıfır km Honda almış birisi olarak artık Honda’lara sadece internette bakabiliyorum maalesef. Aslında çok iyi arabalar ancak strateji çok yanlış.