Renault Grubu ise şirketin kurumsal çıkarları ile birlikte hem çalışanlarının hem de hissedarlarının çıkarlarını da savunma kararlılığı içinde bulunduğunu bildirerek emisyon durumuyla ilgili bir açıklama yaptı.
DGCCRF (Haksız Rekabetle Mücadele ve Tüketiciyi Koruma Kurumu), bağımsız teknik komisyonun çalışmalarıyla eş zamanlı biçimde otomotiv endüstrisini yakından ilgilendiren ve Renault’nun Ocak 2016’da bilgilendirildiği bir dizi araştırma gerçekleştirdi.DGCCRF bu çalışmaya ilişkin sonuçları, durumun gerektirdiği kararları alacak olan savcılığa iletme kararı aldı.Renault Grubu ise şirketin kurumsal çıkarları ile birlikte hem çalışanlarının hem de hissedarlarının çıkarlarını da savunma kararlılığı içinde bulunduğunu bildirdi. Ardından grup mevcut durumu şu şekilde açıkladı:
‘Renault, Fransız ve Avrupa yönetmelikleri ile uyum içerisindedir. Renault araçlarının tamamı, her zaman yürürlükteki yasa ve kurallara uygun biçimde onaylanmıştır. Araçlarımız yürürlükteki normlara uygundur.Araçlarımız, hava kirliliği önleme sistemlerini olumsuz etkileyen hileli yazılım ile donatılmamıştır. Ülkeler, Avrupa Komisyonu, Düzenleyici Kurullar ve otomotiv üreticilerinin tümü, yürürlükteki yönetmeliklerin daha da güçlendirilmesi gerektiği görüşünde hemfikirdirler.Bu, gelecekteki Euro6d Yönetmeliği’nin amacıdır.Renault Grubu Mart 2016 tarihinde bağımsız teknik komisyona Euro6b dizel araçlarının müşteri kullanımındaki nitrojen oksit (NOx) emisyon azaltma planını eksiksiz biçimde ibraz ettiğini hatırlatmaktadır. Söz konusu plan şeffaf, tatmin edici ve güvenilir olarak ele alınmıştır.’
