arabam.com
1995
LOTUS
ESPRİT 2.2 S4 S
LOTUS ESPRİT, LOTUS CAR TARAFINDAN 1976-2004 YILLARI ARASINDA ÜRETİLEN ORTADAN MOTORLU SPOR OTOMOBİL MODELİDİR.
1986 YILINDA, FABRİKA İÇİNDE X180 OLARAK ADLANDIRILAN VE PETER STEVENS TARAFINDAN GERÇEKLEŞTİRİLEN KAPSAMLI BİR MAKYAJ ÇALIŞMASI, LOTUS ESPRİT’İN ÖZELLİKLE ARKA KISMINI ETKİLEDİ. ARKA TASARIM TAMAMEN YENİLENDİ; İKİ ADET DORSAL YÜZGEÇ EKLENDİ VE ÖNCEKİ ARKA KAPAK YERİNE DÜZ MOTOR KAPAĞI KULLANILDI. AYRICA TAMPONLAR VE İÇ MEKÂN DA GÜNCELLENDİ.
BU DÖNEMDE İKİ VERSİYON SUNULDU:
ESPRİT SE (2174 CM³, 180 BG)
ESPRİT TURBO SE – SPECİAL EQUİPMENT (2174 CM³, 264 BG)
ATMOSFERİK SE, ÜRETİLEN SON ATMOSFERİK ESPRİT MODELİ OLDU. BU SERİDE AYRICA, CİTROËN SM KÖKENLİ ŞANZIMAN BIRAKILARAK RENAULT 25 KAYNAKLI BİR ŞANZIMANA GEÇİLDİ.
AYRICA JİM CLARK’A ADANMIŞ ÖZEL BİR VERSİYON DA PİYASAYA ÇIKTI. BU MODEL, BRİTİSH RACİNG GREEN (İNGİLİZ YARIŞ YEŞİLİ) RENGİ İLE SARI JANTLAR VE DETAYLAR İLE AYIRT EDİLİYORDU. 1988 YILINDA, LOTUS’UN 40. KURULUŞ YIL DÖNÜMÜ İÇİN İNCİ BEYAZI RENKTE SINIRLI ÜRETİM BİR VERSİYON SUNULDU.
1990’DA, ESPRİT ABD’DEKİ SCCA ŞAMPİYONASI’NA 350 BG GÜCÜNDEKİ X180R (RACİNG) VERSİYONU İLE KATILDI VE SEZON SONUNDA GENEL KLASMANDA 2. SIRAYI ELDE ETTİ.
1992 YILINDA, ÜRÜN GAMINA STANDART HİDROLİK DİREKSİYON VE TURBO 2.0 (1975 CM³, 243 BG) EKLENDİ. BRİTİSH MOTOR SHOW’DA, PİSTLERDEN TÜRETİLMİŞ ESPRİT SPORT 300 TANITILDI; BU VERSİYON 300 BG GÜCE SAHİPTİr
1993’TE, S4 TANITILDI VE 2.2 LİTRELİK, 305 BG GÜCÜNDEKİ TURBO 2.2 SPORT 300 VERSİYONU SUNULDU. AYNI YIL İKİ ADET SPORT 300, LE MANS 24 SAAT YARIŞINA KATILDI.
BİR SONRAKİ YIL İSE S4S PİYASAYA ÇIKTI; BU MODEL 300 BG, ARKA SPOYLER, OZ JANTLAR VE GENİŞLETİLMİŞ ÇAMURLUKLAR İLE DONATILDI.

BEDRETTİN MAH. OKÇU MUSA CAD. 2/1 ŞİŞHANE/İSTANBUL
Orjinal
Lokal boyalı
Boyalı
Değişmiş
Belirtilmemiş
Tramer tutarı Belirtilmemiş