Renault Clio R3C Max Evo 

Clio R3 serisinin en gelişmiş versiyonu olan Max Evi

Aktif olarak Türkiye Tırmanma Şampiyonası kategori 3’te yarışmaktadır.

2024 sezonu genel revizyonunda motor komple revize edilmiştir (Piston, piston kolları, yataklar), şanzıman ve süspansiyon revizyonları gerçekleştirilmiştir.

Şanzıman ve süspansiyon revizyonu sezon başında yapılmıştır.

AP Racing debriyaj sıfır takılmıştır. İşlemler GP Garage tarafından yapılmıştır. Kendilerinden detaylı bilgiye ulaşılabilir.

OHLINS toprak, asfalt süspansiyon kiti

Sadev 6 ileri sıralı şanzıman

Renault Sport RollCage

3 takım asfalt, 3 takım toprak Speedline jant

Asfalt ve toprak fren diskleri

Bir takım aks

Ön ve arka taşıyıcılar

Radyatör fanı

Oksijen sensörleri

Kısa ve uzun oranlı ayna mahruti dişlileri

Çok sayıda asfalt ve toprak lastikleri

Şarj dinamosu

Teknik Detaylar:

Homologation number: A 5704 (VR3C)

Renault F4R RS, straight 4 cyl, 4 stroke, petrol engine
1998cc, 82.7 x 93 mm
170 kW (250 HP) @ 7800 rpm
245 Nm (25 m.kg) @ 5400 rpm
iron block (no cylinder liners), aluminium alloy head
5 main bearings
dual overhead camshaft (DOHC), 4 valves/cyl - 16 valves total
aspiration, natural with Magneti Marelli multipoint electronic fuel injection
Sadev 6 speed sequential gearbox
ZF, limited slip front differential
single disc clutch
steel monocoque Type CR1N chassis with roll-cage. 3 door hatchback bodyshell
front suspension, pseudo-McPherson with Öhlins adjustable dumpers, Masselin springs
rear suspension, trailing arms with Öhlins adjustable dumpers, Masselin springs
front ventilated discs with 275 (gravel) or 330 (tarmac) mm disc diameter and 4 piston calipers, rear solid discs 274 mm diameter with single piston caliper, hydraulic dual circuit
wheels: Speedline monoblocs aluminium 7x17’’ (asphalte) et 6x15’’ (terre)
tires: Pirelli RX 200/625-17 (asphalte), Pirelli K 195/70R15 (terre)
Weight:1080 kg
fuel tank, 55 lt