Öncelikle tüm fotorafları ve çektiğik videoyu ilana ekleyemedim istenmesi halinde hepsini soğukta marş alma videosunu vb göndereceğim Motorumu 52 yaşında bir amcadan aldım motoru sadece haftasonları gezmek amaçlı kullanmış amcanın arabasıda vardı bunu yağmurlu günlerde asla çıkarmamış dolayısıyla üzerinde hiç bir pas yok kilometresi piyasadaki çinli ve sert kullanılan motorlar yüzünden fazla gibi görülsede yüksek cc ve düşük devirde çalışan bir makina için risksiz km lerdir kiloletresi genelde hem ben hemde satın aldığım amca anayolda kullandığımız için kullanılan saat bakımından düşük bir motordur tarafımda sadece samsun sinop arası git gel yapılmıştır bende almadan önce çok uzun bi araştırma yaptım ve almadan önce motosikleti premium markalara bakan bir expertize götürdüm motoru iğnede iplik arar gibi detaylı bi şekilde incelediler test sürüşüne çıktılar motor mekanik elektronik ve şasi aksamında hiçbir sorun sıkıntı oynama çıkmadı zincir lastik balata gibi sarf malzemelerinde dahi masraf yoktur motorunda soğukta almama stop etme gibi bi sorun asla yoktur motorsikletimden aslında çok memmunum ancak universiteye gideceğim için motorsiklet sezonu gelmeden satıyorum aslında yazı motorla geçirip sonunda satmayı düşünüyordum ama yazın çalışacağım alan arkadaşta yazın keyfini çıkarsın nede olsa havalar soğudumu garaja bırakıyoruz motor bir adet kazaya karışmış ancak devrilme sürüklenme vb olmamıştır karşı taraf %100 kusurlu bulunduğu için fırsat değerlendirilmek istenmiş ve o kazada olmayan çizik parçalar dahi yetkili serviste değiştirilerek motor sıfır kondisyonuna getirilmiş ancak söyledigim gibi kesinlikle plastik aksam dışı oynama yapılmamış bu sebepten ötürü 29bin tl hasar kaydı işlenmiş ancak sadece farı 18 bin tl elcik rüzgar korumaları 6 bin tl olan bir motorsiklet için normal sayılabilir motor emsallerine göre çok diri ve temizdir kilometresini söylediğim çoğu kişi şaşırıyor artçı koltuğunun yanındaki granajlarda artçının ayakkabısı sürtmesi gibi sebeplerden sadece doğru açıdan bakıldığında görülebilecek çizikler mevcut egsoz koruma sacında motoru duvara yanaştırıp kitlediğim için bi kaç çizik mevcut isteğe göre boyatıp veririm veya fiyattan düşeriz kimseye geldikten sonra mahcup olmak istemem o yüzden göze görünmeyen şeyleti dahi anlatıyorum olay tüm şeffaflığıyla bu şekildedir uzun yoldan gelecek arkadaşlar gönül rahatlığıyla gelebilir deposunu fuller karnını doyurur gerekirse nakliyede yardımcı olur yolcu ederim dediğim harici bişey çıkması durumunda yol masraflarınız bana aittir 400cc olan modellerde katalizör sorunu yoktur zaten 100km/h hızları dahi doğru düzgün görmemiş gaz açılmamış bir makinedir normalde dominarlarda görülen motor bloğunda ısıdan dolayı renk atması benim motorumda yok denecek kadar azdır fotoraflarda görüldüğü gibi ilk günki parlaklığında çünkü motor çok ısınacak kadar zorlanmamıştır bundan bile anlayabilirsiniz benim aldığım fiyat 145 bin tl ancak kimseye hak geçmesini istemem bindiğim kadarını çıkarıyorum pazarlık usulunce olur 125cc-250cc bir motora binmektense mantıklı bir motordur biraz pimpirikli biriyimdir bu motoru almadan önce pek çok motorun başına gittim 8 bin km de dahi bu motordan çok daha kötü durumda motorlar gördüm içime sinerek aldım memmuniyetle kullandım alacak kişide aynı şekilde memnuniyetle kullanacaktır dominarı bilen bilir alt devirleri torklu vites geçişleri net ağırlığından dolayı rayda gibi giden rüzgardan savrulmayan bir motordur extraları spor ön cam ama takılmadı şuanki orjinalidir egzoz koruma demiri mitas sport tourer lastikler ve arka çantadır çantayı takıp çıkarması çok kolay üstünde ayrıyetten yükleme alanı ve süngerli sırt dayama pedi var yanında ayrıyetten iki tane zincir yağı motorsiklet brandası ve çelik halatlı kilitini vereceğim