Görünüşü ve ekonomik olması sebebiyle 2024 yılında sıfır olarak aldım, ancak sağlık sebebiyle neredeyse hiç binme şansım olmadı, fotoğraflarda motor biraz kirli gözükmektedir , ancak henüz 450km'dir.Herhangi bir düşme, sürtme benzeri hiçbir şeyi yoktur.

Super Soco firmasını Vmoto satın aldıktan sonra üretilen yeni 2023 modeldir trafiğre çıkışı 2024'dür, eskilerde hız sınırı 45 km ile sınırlıyken vmoto olduktan sonra üretilenlerde sınır 70km'dir.

Sıfır ayarında, her görenin bir kez daha dönüp baktığı çok yakışıklı bir motordur, batarya sağlığı hala ilk günkü gibidir, birkaç gün önce muayenesi yapılmış olup alan kişinin 2 yıl kafası rahat edecektir. Ruhsatta L3 (45km üzeri hız yapan araçlar) olarak geçtiği için trafik sigortası  ve B2 motor ehliyeti zorunluluğu bulunmaktadır, alacak kişi bunları lütfen dikkate alsın.

TAKAS YOKTUR SADECE NAKİT SATILIKTIR

Motorun başlıca Özellikleri Aşağıdaki gibidir;

Sürüş sistemi
Motor: 12” BOSCH 1500W Nominal, 3500W tepe gücü, 150Nm tepe torku.
Motor Kontrol Cihazı: BMOS bağlantılı ve kontrollü elektronik bileşenler için hız/tork oranı için dinamik vektör kontrol algoritmasına sahip harici FOC.
Maksimum hız: 70km/saat
Maksimum tork: 450 devir/dakikada 150 Nm

Güç sistemi
Standart Pil Paketi
1 X 60V 30AH Panasonic Lityum İyon pil takımı.

 Güç Sistemi Koruması

85A sıfırlanabilir devre kesici, alçak gerilim kesici (kontrolör tarafından), Akü BMS tarafından korunmaktadır.

 Standart Şarj Cihazı

Li-Ion dıştan takmalı motor, 60V 5A Otomatik Şarj Cihazı, 120VAC giriş ~6,5 saatlik şarj süresi.

Kullanıcı Tarafından Çıkarılabilir Pil
Evet.

 Hidrolik Disk Frenler

Sağ Kol – çakıyı önlemek için 220 mm ön disk hidrolik frenlerine 1 saniye gecikmeyle bağlanan Racer tipi 180 mm arkayı etkinleştirir.
Sol Kol – yalnızca 180 mm arka diski etkinleştirir.

Elektrikli Frenler
Rejeneratif, arka tekerleğe etki eden (göbek motoru aracılığıyla), ön veya arka frenin etkinleştirilmesiyle tetiklenir.

Süspansiyon
Ön: 200mm hareket mesafesine sahip ters 700mmX35mm ikiz dahili hidrolik amortisörler.
Arka: Yay/hidrolik amortisör üzerinde ayarlanabilir arka kol.

Lastikler ve Jantlar
Ön:

  Lastik: 90/80 -17” iç lastiksiz motosiklet sınıfı DOT spesifikasyonu.
  Tekerlek: MT 1.5X17cast Alüminyum alaşımı.

Arka:

  Lastik: 110/70-17” iç lastiksiz motosiklet sınıfı DOT spesifikasyonu.
  Tekerlek: MT 2,5×17” Entegre 12” BOSH motorlu alüminyum alaşım.

Gövde ve Şasi

Çerçeve
Yarış tipi tasarımlı, bölünmüş konsept Karbon çeliği/2024 Alüminyum Alaşım.

Kabuk
ABS kompozit, epoksi boya.

Ayak Desteği
Sürücü için 6 konum, yolcu için yüksekliği ayarlanabilir.

Koltuk
Yastıklı, çift kişilik yer, yerden 76cm (30”) yüksekte.

Aletler
Klasik/LCD parlak gösterge paneli Güncel hız, Toplam kilometre, Hata kodları, Gerçek zamanlı çıkış akımı, Pilin Şarj Durumu, yolculuk mesafesi ve kalan mesafe, Ortam sıcaklığı ve geçerli saati görüntüler.

Emniyet araçları
  Doğru yoğunluk için ortam ışığını tahmin eden Otomatik Işık modu.
  Çift dikiz aynası, korna, farlı otomotiv sınıfı çift uzun/kısa huzmeli LED farlar, ön ve arka dönüş sinyalleri, arka lamba, fren lambası.
  Plakalı ışık plakası.
  Dörtlü flaşör, odaklama optikli LED far ampulü.

Güvenlik
Anahtarsız çalıştırma, İki uzaktan kumandalı dahili titreşime duyarlı alarm sistemi, direksiyon kilidi, Elektronik arka tekerlek kilidi.

Verim
Azami Hız: LSM düzenlemelerine göre 70 km/saat.

Mod
Eco modu (45 km/saat):
Tek Pil: 100 kilometre

Normal (62 km/saat)
Tek Pil: 60 kilometre

Spor (70km/saat):
Tek Pil: 50 kilometre